柴油发动机功率是指在发动机设备出厂铭牌上和使用手册中，都明确规定了发动机的有效功率和对应转速。在铭脾上标明的有效功率和对应的转速，将之称为标明功率（额定功率）和标明转速（额定转速），称作为标明工况。发动机功率的标明是依照发动机的特点、操作特点、寿命和稳定性需求而整体确认的。发动机的标明功率分为四种。

1分之五钟效率：在基准面坏境（空标准气压P0=100kPa，相较内部含水率30%，氛围热度控制25℃，中冷器冷却水导电介质进口货热度控制T=298K或25℃。）情况下，启思想限度不中止暖机1分之五钟的标出来效率。

1个钟头功效：在基点坏境原因下，起行为限制值不断断续续暖机1个钟头的标上功效。12时间内马力：在基准面坏境各种因素下，热车机准许不中断机器运行12时间内的标记马力。保持工作效率：在基本准则坏境各种因素下，打火机准许合适不中止转动的写明工作效率。 1分之五钟工率是对车用机动车发心理某种程度，如机动车、么托车和摩托艇等在超车或猎杀时以较高访问速度作业，在1分之五钟内允许以满工况正常运转。 在日常工作工作部分中，按肇油机标示工率机器正常运作。对车用发起机，一般以1H工率为标示工率，15min工率做为最大化工率，表示的带速为标示带速和至高带速。客车经常性身处高于标示工率下工作。 因此，在一般性情况下车时用汽车发倾向的标出来马力标得相当高，以充足勾起汽车发倾向的工作本事。带发三相异步电空气能飞机机组用汽车发倾向、船用主机系统和柴油密度重型机车一般性以定期马力为标出来马力，1半小时马力为最主要马力。带发三相异步电空气能飞机机组和运输船只出航对汽车发倾向的耐久性性和维持性市场需求很高，运作马力不能标出来得太高。运作马力的标出来不是项比较复杂的工作t汽车发倾向的运作马力标出来得越高，则其运用生命周期越少。 现过程，设施装备操控功效标示是遵照装修业主的消费需求和设施装备的效率素质，由研发公司自动标示。汽车发心理所标示的功效还是怎样某一些肯定的坏境水平而言的的。坏境水平指的是汽车发心理在运转训练场地的坏境豪迈负担、平均室温和根据平均室温，以下对汽车发心理的效率素质有明显扰乱。当坏境豪迈负担减退、平均室温持续增长和对于含水率曾大时，吸进汽车发心理电磁阀内的干新鲜空气便会减缩，汽车发心理的功效便会减退。反进来说，汽车发心理的功效会曾加。考虑到坏境水平对汽车发心理的效率素质扰乱明显，，所以，在功效标示时，要规则基本准则值坏境水平。如果汽车发心理在非标准准程序下高空作业，其高效功效及汽油使用量率应调低到基本准则值坏境水平。