机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、连杆环磨损情况或顺坏，连杆环对接或装反2、活塞杆与标准气缸壁缝隙过大3、进气门管内偏磨过甚4、柴油机油加得过度5、建立的润滑油凝固点过低

会因为特定封口隔绝件的轮胎破损、受损、状态等都有使柴油车发电站飞机机组现身烧发动发动机油的证状，通典型的就算气门油封的受损及活塞式环的轮胎破损。需要是气门油封是这样的硅橡胶件，受损时候就会变提升封口隔绝能，现身烧发动发动机油的证状。 齿轮油传递性越佳，渗透工作会更能力素质就越强，互动交流接缝来到然烧室的有慨率就越大。要点齿轮油用户粘性会随湿度而变，湿度越高，齿轮油越稀，传递性就越多。如何齿轮油用户粘性过高，另加上发起机的内耗及有损坏，长事件来汽轮发电机就很方便突然出现齿轮油需求过快的表现，此刻还可以注重换用户粘性高的齿轮油，是这样的齿轮油密封机械性能更佳。

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