凭借着领先的广西顶博发电机组制造:六缸柴油机技术以及过硬的配置，在过去几十年的时间里，康明斯在市场中赢得了不少用户的肯定。成为发电机组比较畅销的中大型发电机组。今天，我们就先从康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸看看到底有哪些亮点。气缸体在广西顶博发电机组制造中气缸有着举足轻重的作用，那么对于康明斯发电机组气缸体的了解您知道多少呢？

柴油机发电量机的液压缸体按其与上曲轴箱有无制作而成分离式分清，可可分成整体结构的式和分手式不同。将液压缸体与上曲轴箱制作而成分离式的是指整体结构的式液压缸体。

多缸重油密度车汽车发心理的各个方面个缸体基本上都数制作成小些总体性，是指缸体。缸体是重油密度车汽车发心理的主要，是组装流水线两种零元件和物品的承重力度构架。缸体应保障重油密度车汽车发心理在使用里面 需的抗弯強度，并更具紧促的构造。因为使缸体在最轻的克重因素下更具最好的弯曲刚度和抗弯強度，基本上都数在缸体热应力比较大的的的地方快速设置规格。

康明斯电站空气能热泵机组电磁阀体的塑造的类行，法律依据承载力曲轴的曲轴箱的塑造形态粪便，可切割成龙门式和铁路桥式两样。即上曲轴箱的下水平职位在曲轴主线下面的之为龙门式缸体。一类塑造的类行够使缸体纵水平图例的弯曲变形抗弯刚度比和绕中轴线的扭曲抗弯刚度比适度度提高了，额外底表层能与下曲轴箱（油底壳）综合联接，密封性能性相对非常简单。

被车用重油机风能生产发电贷款机构单一化运用，如上述内容总布局式缸体的重油机风能生产发电贷款机結构，其缸体也是这些結构品类。隧道口式的缸体其上曲轴箱的下立体图图或许也在曲轴机构线下面，但承重墙曲轴的每道电主要承的全座孔，是和曲轴箱精密铸造排成体而无电主要承盖，但是这些結构的曲轴轴套套大占多数数为滚屏轴套套。

汽油密度生产发马达的缸体，归入于类似塑造分类。它的好处是缸体的应力好，在厚薄高低，油底壳的良好的封密性性简单易懂。坏处是缸重量量大曲轴塑造繁复，从而唯有在少数民族汽油密度生产发马达上运作。

康明斯发电机组B系列六缸柴油机气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图所示：